讯石光通讯人才简历
简历最后更新时间:2018/8/10 11:41:31
基本资料
姓名: 黄先生   我的相片
性别: 身高:  0 CM
出生日期:  2018-08 体重:  0 KG
户口所在地:  湖南省|湖南全部 学历:  大专
民族:  汉族 毕业时间:  0
联系信息: 【您未登陆,无法查阅联系方式!】
工作经验年限: 15~年以上
英语水平:  
* 期望工作性质: 全职
* 意向职位/岗位: 生产/工程技术,生产/工程技术类全部
* 意向工作地区: 江苏省,江苏全部|广东省,广东全部|上海,上海
期望岗位: ,,
待遇福利期望:  
当前岗位/待遇:  
所学专业:  
教育经历: 1990年7月 - 1992年8月 | 广州市职工业余大学 | 其他 | 大专

1982年9月 - 1985年9月 | 蓝山一中 | 其他 | 高中

 培训经历
协鑫大学 | 学习协鑫集团发展史;礼义;团队精神;过电网;26公里拉练;发表论文;公司NRC财务报销系统流程;开发流程;公司所有文档表格规范等内容 | 培训地点: 2016年3月 - 2016年4月

详情描述:
学习协鑫集团发展史;礼义;团队精神;过电网;26公里拉练;发表论文;公司NRC财务报销系统流程;开发流程;ISO9000和14000管理系统,C+;C++;公司所有文档表格规范等内容。

获得证书:协鑫大学
奇瑞汽车制造厂 | 电动汽车原理和组装、修理。电动汽车电池充电放电维护常识。充电桩安装 | 培训地点: 2015年5月 - 2015年6月

详情描述:
电动汽车原理和组装、修理。电动汽车电池充电放电维护常识。还有电动汽车充电桩安装和维修。 
工作经历: 2014年9月 — 2016年11月 (2年2个月)

深圳智优电池集成技术有限公司 | 电动汽车BMS项目经理 | 10001-15000元/月

所属行业:汽车/摩托车(制造/维护/配件/销售/服务/租赁)

职责描述:
1990年7月~1992年8月,毕业于广州市职工业余大学,1985年8月毕业于湖南蓝山一中(高中部理科)。
92年10月到2010年,在中愉电子厂相继任职PE,生产经理,工程部主管,开发部主任,本公司主要生产汽车音响,其产品功能主要有:收音机/CD/VCD/DVD/导航/倒车后视/USB/SD/数字电视/蓝牙/数字显示屏。还有汽车行车记录仪也有开发,汽车WIFI等电子产品,本人主要负责产品原理图设计和PCB-LAYOUT,对五金/塑胶结构外观设计以及产品菜单UI符号设想独特;设计PCB上面的元器件适合所有贴片机的生产;制作生产资料(例如:PCB贴片的坐标资料,BOM(并计算成本),制作PCB上层或底层贴片图也叫丝印图;输出PCB的GEBER资料;和原理图(PDF档),拟制生产注意事项);组织生产部、开发部讨论产品PP试产流程和数量,PP试产跟进和总结,之后改良要求产品生产的直通率在97%以上。另外汽车音响有的使用电阻式和电容式触模屏,6.2寸屏到12寸数字屏,开发的系统有:安卓5.0以下;MTK方案;DVD凌阳方案;收音用TEF6621方案;行车记录仪高通方案,车辆导航(导航地图主要有用高德;凯丽德;百度;导导通)。

2010年9月到2016年11月,在深圳智优电池集成技术有限公司,职位,项目经理,主要负责开发电动汽车租凭系统云平台控制系统原理图和PCB-LAYOUT,主要车型有:奇瑞EQ,众泰云100,北汽,比亚迪等电动汽车,另外可做到用手机APP来约车,用手机APP开车门,关车门,通过验收指纹或人脸识别或刷卡的方式来启动自已的车辆,并且相关数据通过4G可上传后台(例如车辆行驶多少公里,行驶路线,时间,费用,目前车辆处于什么状态,后台均可见)。通过一健呼叫导航到目的地;也可通过手机APP导航找最近的充电桩进行充电,CPU单片机是用ST32FVGT6系列。

另外:还有开发电动汽车的电池包(BMS系统),根据电池包功率大小来设计电池包里面的电池串并联关系,以及设计充放电继电器耐压耐流的大小;而且计算电池包外壳的体积和形状(要满足客人的要求),预估成本等;之后先安排美工将电池包的外观图画出来,客户确认后,安排结构工程师画3D图;3D图确认评审OK后,转为2D并标注尺寸,之前要确认五金和塑胶材料才开始画3D,本人主要负责BMS的原理图和PCB-LAYOUT;实现电池包充电和放电正常(充电座接口协议符合最新国标),防止过充和过放,用FPGA去取样电芯的电压,电流和温度,要定时得到监控,被动均衡得以实施,电池包所有信息要在汽车钟控台显示屏显示(例如:电量,续航里程,电池包的温度等相关参数)。电池包内置电源有30个18650电池给电池包提供稳定的工作电源,并且有备用电池组给内置电源供电,内置电源的电芯管控也有专门的防过充和过放IC控制;电池包是防水的,里面有充一种特殊的气体,防止高压电弧的产生;有特别处理散热的系统(空调加水泵);电池包系统CPU用XMOS芯片或英飞凌系列,还有电池包内有设计检测充放线路是否有短路的电路。开发过的电池包有小桥车电池包;中巴车电池包;大巴车电池包;直升机电池包(正在开发当中);电池包老化试验有:1)开发出来的电池包要测充电和放电(带负荷);2)震动试验;3)高、低温试验;4)防水试验;5)带负荷过充过放试验;6)规定负载范围的里程度测试;7)耐压测试;8)电池包内部系统工作待机时间(在不充电的情况下);9)电池包主线防短路测试;10)盐雾测试;11)电池包充放电寿命次数测试;12)用软件打开或关闭被动均衡测试;13)电池包接口自动检查来自充桩的电流电压检测;14)碰撞试验;15)不同大气压的充电和放电(并且查电芯有否有漏气);16)配合超级电容测瞬间启动功率测试;跌落实验等等。电池包项目必须配备之人员(项目经理一位;软件工程师二位;结构工程师二位;电子工程师二位;美工一位;做样品技术二位;采购一位)。

无磁性电机开发-----开关磁组轮毂电机开发(负责原理图和PCB-LAYOUT):
A:开关磁组电机用途-----电动汽车车轮(6相,外转子),转向电机(3相,内转子),座椅调动电机(3相,内转子),雨刮电机(3相,内转子),空调压缩机电机((3相,内转子),拆卸电池包电机(3相,内转子),车身升高和降低电机(4相,内转子)等。
B:开关磁组电机驱动和功率模块(IGBT)开发设计。
C:开关磁组电机控制系统开发设计(XMOS,或英飞凌)
D:开关磁组电机线圈设计(含圈数,线径,电阻值,线圈耐压值,线圈电感值,Q值,绕组端部引线长度,线圈放入硅钢片的电感值和Q值测试,线圈耐温测试,)
E:所有电机的硅钢片模块定做。

另外:电动汽车的充电桩也有开发;主要有慢充(3﹒5KW)和快充,快充充电桩功率有60KW,75KW;90KW;105KW;120KW共五款型号;充电枪接口协议是按2016-6-1最新国家标准开发的;380V DC TO DC模块的研发;充电枪在没有充电之前,充电枪是被锁住的,必顺通过刷卡或手机APP或后台来控制拨出充电枪进行充电;但是在充电之前必顺检查电动汽车插座主线路是否有短路,如果阻抗达标充电放行;CUP单片机是用ST或NXP系统控制;充电桩主要功能有刷卡充电;或手机APP充电;或后台操作充电;计费;上传数据到后台并转手机APP;定位(方便客人寻找充电桩和充电);本人主要设计原理图和PCB-LAYOUT。并安排结构和软件/电子/美工等工程师之间的工作和配合

电动汽车传感器的原理图设计和PCB-LAYOUT也熟悉,例如:温度/湿度传感器;电流电压串联或感应式传感器(霍尔);电动机转速传感器;车轮里程传感器;位置传感器;角度传感器;压力传感器;车架变形应力应变传感器;粉尘传感器;氧气传感器;距离传感器,太阳能板光电传感器;雨量传感器;整车安全气囊传感器(16个气囊,2个ECU);安全带传感器;座椅传感器;无人驾驶摄像传感器(含V-TO-X:V-TO-N,V-TO-I,V-TO-V,V-TO-P);磁光栅式传感器;车辆转弯车灯角度传感器;水平传感器等均有设计开发。本人设计原理图和PCB-LAYOUT。


主要使用过的单芯片有:ST系列;NXP系列;英飞凌系列(4500);XMOS(XL216,XE216);E-BUS(ET1200);以太网(DM9000)。使用的串口一般有232串口,485串口,CAN通讯。

本人主要用的电脑应用软件有:POWER-PCB9.3;ORCAD12,KEIL;coreldraw;EXCEL;WORD,PDF,PRO-E等;
另外本人对管理系统ISO9000以及ISO14000比较熟悉。

本人希望工资待遇:面谈
TEL:177-0769-1970

 项目经验
奔驰车专车专用汽车导航DVD | 2000年5月 — 2016年6月

职责描述:
负责PCB,原理图设计 
技能专长:  
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